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取力器怎么维修?

发布时间:2019-12-19    访问次数:

重型自卸货车当取力器出现问题,最直接且显而易见的结论便是齿轮泵不转,液压倾卸系統丧失了动力,整个系統处在瘫痪模式,没法工作。

重型自卸货车上多使用的是气动取力器,它主要是由传动组织、接入组织、操控组织三部分构成的。这三部分中常常出现问题的是操控组织,它使用电磁阀开关供气形式。电磁阀操控取力器的操控汽缸,进而完成取力器的挂档和脱挡工作。在卸载过程中电磁阀要反复动做,其零配件非常容易破损失效,因而要常常查验电磁阀的有效性、敏感度、电源电路安全系数和开关,假如电源电路没问题,还应查验取力缸的工作情况,有无不通气或漏汽情况,必要时还需要拆装取力缸查验。


传动组织和接入组织也应常常实现维护和养护。当传动组织的齿轮啮合欠佳、拨叉与推杆接入螺栓松脱,会发生异常响声,查验各部件紧固螺栓,同时注意查看润滑油情况,及时清理污物,保持各部件清洁、完好,防止磕碰、划伤。另外,还应常常查验取力器与油泵之间的联接衬套,如有不牢固、破损、脱掉、断裂,应及时更换。

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