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取力器的分类

发布时间:2016-04-14    访问次数:
取力器 可有哪几类
  1、上盖式,如早期用解放、东风汽车底盘改装的消防车多用此类型。其优点是安装、维修方便,取力功率较大,缺点是润滑不理想,温升较大,加工制造较困难。
  2、传动轴式,即在原车变速器后断开传动轴加上取力器。优点是取力功率大,设计制造方便,缺点是由于使用时需断开传动轴,不能实现双边运动,即边行进边灭火,对中型车无法驻车制动。使用的例子有早期的黄河JN150型消防车。
  3、侧取力型式,是通过原车变速器侧取力窗口取力,优点有些是原汽车厂生产,可外购,安装维修方便,缺点是取力功率有限,仅用于小负载。
  4、前置式取力,此为从发动机前部取力,一般需改造发动机,国内很少采用。
  5、夹心式取力,此为在发动机离合器与变速器之间夹入取力器。其优点是设计制造较为方便,可作到较高的可靠性,取力功率大,并可实现双边运动,是目前应用较为广泛的取力型式,缺点是安装维修困难,但其高可靠性可弥补这一不足。

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