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汽车取力器的拆卸步骤先容

发布时间:2015-10-08    访问次数:

发动机前端功率取下的发动机功率是常用的类型,通常由定时齿轮室或由电风扇,水泵皮带轮输出,如气体泵制动系统和一些特殊的操作设备,用于液压马达等,因为该方法采取强制设备的特殊设备的较长的时间间隔,并需要改变传动方向,如果使用机械传动装置,它是非常混乱,通常需要液压传动。    发动机后端取力。发动机后端力通常是飞轮。在飞轮的前端,齿轮是由一个中央轴,然后在驱动力输出轴。力法的优点是不受离合器控制,但由于在曲轴结构的变化,对平衡会产生一定的影响。

汽车取力器在拆卸过程中也要格外注意,首先,拆下飞轮之后,检查一下骨架油封是否漏油。

其次,将骨架油封上的螺栓松动,同时去除防尘圈和密封件。

第三、配合螺栓的尺寸进入齿轮的螺纹,将曲轴齿轮旋转。

最后一步是使用工具,托辊轴拔出,松开油管,把碗比赛。松开螺栓并拆下支架。需要注意的是您在安装的时候要注意仔细,不要漏掉螺栓。

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