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液压油缸密封件注意的种类和选择

发布时间:2015-10-08    访问次数:

目前,工厂使用的液压油缸密封件是V型,U型,Y环和YX圈等。

形密封环是最常见的五环。高压性强,持久性也很好,使用寿命长,密封性能好,可根据吨的高压和低压来确定密封圈和密封圈的数量,以补偿密封件的磨损。

其缺点是:结构复杂,体积和摩擦阻力大,摩擦阻力随密封圈数的增加而增大,且明显增大,所以仅用于较低转速的液压缸。

国内五形密封圈的材料,无论是环,支承环或环密封环都在织物中使用。和进口的V形密封圈,密封圈的材料有丁腈橡胶或氟橡胶夹织物相?低压、橡胶主密封效果、夹编织材料的高硬度,然后支撑作用;高压夹持织物密封圈主要密封作用。这种形式适用于液压油缸的工作压力大范围大。

一般而言,当液压缸密封时,应防止以下几种情况。

当密封压力很大时,它被挤压到金属间隙,密封件的泄漏被损坏。这种情况涉及的金属本身的硬度和金属间隙的密封过大。如果设计选型,处理或安装,处理不当,会出现这种情况。

磨损件的磨损和磨损与零件表面粗糙度、运动速度和工作介质有关。

硬化(老化)密封的泄漏是由于材料本身在高温下的作用。当硬度过高时,密封件不能填补零件间的间隙,造成渗漏。

密封件的耐腐蚀性能。原因是工作介质和密封的化学反应发生。

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